用普通萬(wàn)用表測(cè)電動(dòng)車電池，確實(shí)可以看出電壓是不是異常，但有幾點(diǎn)需要注意：

電池容量衰減≠電壓不正常

電池老化后，主要表現(xiàn)是容量下降(能存的電量少)，并不是電壓立刻異常。

舉例：一塊額定 48V 的鋰電池，充滿時(shí)還是會(huì)在 54V 左右(不同型號(hào)略有差別)，放完電也還是降到 42V 左右。萬(wàn)用表量的結(jié)果大概率還是“正常范圍”。

什么時(shí)候電壓才會(huì)異常

單體電芯損壞：比如有一節(jié)壞掉，整組電池電壓會(huì)明顯比正常低。

內(nèi)阻過(guò)大：用萬(wàn)用表靜態(tài)測(cè)電壓看不出來(lái)，但一旦帶負(fù)載(比如開(kāi)電動(dòng)車跑起來(lái))，電壓會(huì)迅速掉得很厲害。

萬(wàn)用表能做的簡(jiǎn)單檢測(cè)

充滿電后測(cè)電壓：看看是否達(dá)到標(biāo)稱充滿電壓(如 48V 電池 ≈ 54V，60V 電池 ≈ 67V)。

使用中測(cè)電壓：騎車時(shí)(或者開(kāi)電動(dòng)車燈、喇叭等負(fù)載)，電壓如果掉得很快、比正常低很多，就說(shuō)明電池內(nèi)阻大，健康度差。

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